Букет
      
  Реєстрація або вхід Головна    
Букет
Головна
Новини
Статті
Опитування
Анекдоти
Галерея
Погода на тиждень
Свята на тиждень
Святковий довідник
Файли
Друзі та партнери
Звязок з нами
Рекомендуємо
Гумор

— Чому ти такий сумний і стурбований? — запитує чоловік знайомого.
— Та вчора на вокзалі зустрічав з відрядження свою жінку.
— Ну то це ж прекрасно!
— Так, але вона не приїхала.
— То ти хвилюєшся, що з нею щось сталося?
— Ні, боюся, що вона вдома ще з учорашнього дня.

Google рекомендує
Техніка та автомобілі

Що обрати: передній привод чи задній?


 Навколо цього питання точиться чимало суперечок серед автолюбителів. Спробуємо трохи прояснити ситуацію



Всі перші автомобілі йшли з заднім приводом. Спереду стояв двигун, потім коробка передач, далі карданний вал, і, нарешті, задній міст, який у таких машинах називається ведучим. На нього передається крутний момент від двигуна через карданний вал. Там же знаходиться картер з набором шестерень, що називаються диференціалом. Диференціал розділяє крутний момент і передає його через півосі на самі колеса, які крутяться і рухають автомобіль. 

І лише згодом з'явились автомобілі з переднім приводом, у яких половина з  вищезазначених деталей була відсутня. Крутний момент передається на передні колеса, а ззаду стоїть звичайна вісь, така собі металева кругла балка, що з'єднує обидва задні колеса. Перший такий автомобіль було сконструйовано ще в 1898 році, але серійна модель побачила світ лише в 1931. Передній привод став значним досягненням автомобілебудування. Спростився і подешевшав процес збірки авто, що було великим плюсом для конвеєрного виробництва. 

Однак не всі автомобільні компанії вирішили скористатись нагодою зекономити, перейшовши на виробництво передньоприводних машин, залишивши тим самим споживачеві право вибору. А вибір перетворюється на проблему, якщо не знаєш точно, що саме тобі потрібно. 

Переваги заднього приводу

Перше, на що звертаєш увагу, коли попадаєш у салон задньоприводного авто – це відсутність вібрації кузова від працюючого двигуна. Сидячи на задньому сидінні авто представницького класу взагалі важко зрозуміти працює двигун чи ні.
Передачі переключаються легше і комфортніше. Коротший хід ручки – за рахунок повздовжнього розміщення двигуна і відсутності кулісного механізму.
Менший радіус розвороту. Передні колеса не тягнуть авто вперед, а лише задають напрямок руху, в той час як все зусилля передається на задні колеса, які штовхають автомобіль. Саме тому на задньому приводі легше входити в поворот (за сприятливих дорожніх умов).
При натисканні на газ і розгоні вага машини переноситься назад, тим самим притискаючи задні колеса і звільняючи від навантаження передні. В результаті автомобіль має краще зчеплення з дорожнім покриттям.
Занос на задньоприводному авто більш передбачуваний і легко усувається скиданням газу і поворотом керма в бік заносу. Це зручніше з тієї точки зору, що в звичайної людини нормальний рефлекс – скидати газ, а не добавляти. На передньому ж приводі навпаки, для виходу із заносу доведеться додати зусилля на педаль газу, а його скидання призведе ще до більшої втрати керованості. Таким чином, задній привод однозначно безпечніший, скинув газ – вирівнявся.

 Недоліки заднього приводу

Дорожча собівартість, як наслідок – вища ціна. Саме з цієї причини 98% сучасних автомобілів середнього класу випускаються з переднім приводом. 
Карданний тунель всередині салону зменшує корисну площу. Це можна вважати єдиним суттєвим недоліком. Але, якщо ви не збираєтесь возити на задньому сидінні трьох чоловік, то можна не звертати на нього увагу.
Вважається, що задньоприводні автомобілі володіють гіршою прохідністю. Але це твердження – скоріше справа випадку, ніж істина. Можна заїхати в калюжу на передньому приводі, і виїхати звідти лише з допомогою трактора. Взагалі-то, ні задній, ні передній приводи не підходять для їзди по бездоріжжю. Для цього існує окремий клас машин – позашляховики, оснащені повним приводом. 

Переваги переднього приводу

Нижча ціна, дешевша вартість обслуговування. 
Відсутність карданного валу, як наслідок – більше місця в салоні.
Взимку можна витягнути автомобіль практично під будь-яку слизьку гірку поворотами керма та додаванням зусилля на педаль газу, адже основна маса машини на передніх ведучих колесах. На задньому ж приводі при таких маневрах автомобіль може розвернути на місці. Саме тому автомобілістам-початківцям краще поїздити першу зиму на передньоприводному авто.

Недоліки переднього приводу

Вібрація двигуна доволі відчутна в салоні.
При натисненні на газ і прискоренні автомобіля, на кермо передаються реактивні зусилля. Кермо починає дрижати, тому, якщо у вас немає гідропідсилювача, то краще тримати його міцніше.
Більший радіус розвороту, оскільки шрус сполучений з механізмом стернового керування. Про це завжди слід пам'ятати і не тиснути на газ при повністю викручених колесах, інакше можна пошкодити шарніри.

Проаналізувавши всі плюси та мінуси, кожен може вибрати собі автомобіль, враховуючи свої фінансові можливості та потреби.

http://mirsovetov.ru/

Дата публікації: 13.09.2008
Прочитано: 6471 раз



Додатково на дану тему
10 найпоширеніших помилок за кермом10 найпоширеніших помилок за кермом
Уся правда про дефекти люксових автоУся правда про дефекти люксових авто
Поради, які допомагають економити бензинПоради, які допомагають економити бензин
Правила покупки автомобіля б/вПравила покупки автомобіля б/в
Особливості водіння в дощову погодуОсобливості водіння в дощову погоду
Весело, швидко, небезпечно. Випиваємо за кермом…Весело, швидко, небезпечно. Випиваємо за кермом…
Дорожній етикетДорожній етикет
Як правильно підготувати автомобіль до зимиЯк правильно підготувати автомобіль до зими
Вибір ноутбукаВибір ноутбука
Роль дзеркала в автоРоль дзеркала в авто
[ Назад | Початок | Наверх ]
Немає коментарів. Чому б Вам не залишити свій комертар?
Ви не можете відправити коментар анонімно, будь ласка зареєструйтесь.
Останні статті
Halloween
10 ідей для ідеального Хеловіну
Подарунки на День Валентина за знаком зодіаку
Ідеї для валентинок та святкування дня свято...
Як День Святого Валентина відзначають у різни...
Де краще зустрічати Новий рік?
У чому зустрічати новий рік 2010
Тіло - це годинник
Як запобігти курортних пасток
Здорове чи дешеве: як правильно обирати дитяч...
Новини партнерів
Завантаження ...
Галерея
Картинка з галереї

Картинка з галереї

Картинка з галереї

Посміхніться

Тато Карло:
- Буратіно, синок, відкрий рот, закрий очі.
Буратіно відкриває рот, закриває очі.
Тато Карло (кричить, як на базарі):
- Шпаківня, купуйте шпаківню!

Реклама
Опитування
Коли краще робити весілля?

Зимою
Весною
Літом
Восени
Краще взагалі не робити, а віддати гроші молодим



Результати
Інші опитування

Всього голосів: 2433
Коментарів: 3
Головна |  Вверх
статистика  користувачів онлайн: 60 | користувачів сьогодні: 135 | переглянуто сторінок сьогодні: 9508 | всього сторінок переглянуто: 89533794




Використання матеріалів цього сайту тільки за умови вказання прямого гіперпосилання на першоджерело та сайти, що виконали суттєві допрацювання матеріалів (переклад, доповнення довідковими даними, тощо).
Якщо першоджерело не вказано - важати першоджерелом і вказувати пряме гіперпосилання на сайт http://buket.ck.ua



© 2006-2008 студія GVM
рекламна підтримка: черкаська рекламна мережа

Генерація сторінки: 0.034 сек. і 19 запитів до бази даних за 0.027 сек.
Web site engine code is Copyright © 2006 by SLAED CMS. All rights reserved.