У спеціальному дослідженні, де оцінювалися проблеми найбільш просунутих і дорогих люксових автомобілів, брали участь 81 500 власників найновіших моделей. Оцінювалися автомобілі, які експлуатувалися не менше ніж три місяці. Дослідження стосувалось усіх популярних преміум-моделей.Найбільші неприємності закладені в новітніх системах автомобілів преміум-брендів. Сьогодні розкішні машини є вершиною автомобільної моди і сучасних технологій. Вони начинені великою кількістю суперскладних електронних систем: навігації, мультимедійних розважальних центрів, нічного бачення, стеження за розміткою, автоматичної парковки, адаптивного освітлення, підкермовування, компенсації крену кузова тощо. Але при цьому все ще не позбавлені й звичайних автомобільних недоліків.
Мінімізація проблем все ще залишається серйозним питанням навіть для люксових автомобілів. Найчастіше покупці скаржаться на «баги» мультимедійних розважальних систем і систем управління голосом. Останні взагалі ще дуже сирі і на сьогоднішньому етапі розвитку масових технологій недієздатні.
Постачальники в умовах гонки впровадження нових технологій не встигають підтримувати високу якість.
Дослідження показало, що в цілому підвищення якості в сегменті розкішних автомобілів відбувається все тими ж невисокими темпами, що й раніше – 6%.
Проте преміум-бренди утримують лідерство в загальному списку найбільш безпроблемних виробників. Особливо відзначилися компанії Porsche з результатом 87 несправностей на 100 машин та Infiniti з 98 поломками на 100 машин. В середньому по галузі частка неприємностей для нових автомобілів складає 118 несправностей на 100 автомобілів. Треба відзначити, що це не катастрофічні поломки, а часто і зовсім суб'єктивне трактування власниками режимів роботи численних сучасних автомобільних систем. Сьогодні споживач настільки досвідчений, що записує в несправності навіть недостатнє освітлення приладів в денний час.
Люксові моделі також розподіляються в дослідженнях J.D. Power на підкатегорії. Найдешевші моделі (які в Україні коштують ніяк не менше $50 000) входять до преміум-сегменту. Тут лідерство за надійністю належить моделям Infiniti EX-серії, яка є № 1, і G-серії, яка розташувалася на другому місці. Далі модель Acura TSX (майже «наша» Honda Accord) – на третьому і шведська Volvo S40 на четвертій позиції.
У підкатегорії «Компактний спортивний автомобіль преміум» лідирує Mercedes-Benz CLK, тоді як Porsche Cayman займає друге і Volvo C70 – третє місце.
Ще одне перше місце за Infiniti. Модель M-серії трохи обігнала Mercedes-Benz E-Class за надійністю серед середньорозмірних люксових авто. Далі йдуть Audi A6 і Lexus ES 350.
Представницький клас очолює модель Lexus LS, за якою давно закріпилася слава однієї з найнадійніших машин миру. Серед кращих також і популярний у Росії Mercedes-Benz S-Class, і величезний Cadillac DTS.
http://www.4post.com.ua
